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氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
沙塵能見度觀測(cè)站是一種專門用于監(jiān)測(cè)沙塵暴等惡劣天氣條件下能見度的設(shè)備，提供實(shí)時(shí)的沙塵濃度和能見度數(shù)據(jù)，幫助用戶了解沙塵暴的發(fā)生和演變情況。它可以提供關(guān)于沙塵風(fēng)暴時(shí)能見度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以幫助相關(guān)部門和人員采取必要的預(yù)防和控制措施。
更新時(shí)間：2024-06-11
產(chǎn)品型號(hào)：TH-NJD50
瀏覽量：430
隧道能見度監(jiān)測(cè)是指對(duì)隧道內(nèi)能見度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警的一種技術(shù)手段。對(duì)隧道的見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，這些因素會(huì)導(dǎo)致隧道內(nèi)能見度降低，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，能見度監(jiān)測(cè)站對(duì)于確保隧道行車安全具有重要意義。
更新時(shí)間：2024-06-11產(chǎn)品型號(hào)：TH-NJD50瀏覽量：363交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站是用于監(jiān)測(cè)大氣中能見度的設(shè)備，主要用于提供關(guān)于能見度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以幫助航空、交通運(yùn)輸、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域做出相應(yīng)的決策。在公路、鐵路等交通要道部署能見度監(jiān)測(cè)站，提供實(shí)時(shí)的能見度信息，以確保交通安全和順暢，監(jiān)測(cè)大氣能見度，評(píng)估大氣污染和霧霾等環(huán)境影響，并為相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施提供數(shù)據(jù)支持。
更新時(shí)間：2024-06-11產(chǎn)品型號(hào)：TH-NJD50瀏覽量：360
道路能見度監(jiān)測(cè)能夠?qū)Ω咚俟费鼐€的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可供交通管制系統(tǒng)參考，幫助提高高速公路的行車水平，尤其是在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員。
更新時(shí)間：2024-06-11產(chǎn)品型號(hào)：TH-NJD50瀏覽量：334
能見度監(jiān)測(cè)站-隧道的應(yīng)用需要充分考慮實(shí)際情況和需求。在選擇和使用該設(shè)備時(shí)，需要考慮設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、性能、精度和可靠性等因素，以確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，還需要對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析和合理利用，以便更好地服務(wù)于道路交通管理和監(jiān)測(cè)工作。
更新時(shí)間：2024-01-15產(chǎn)品型號(hào)：TH-NJD50瀏覽量：563
手持式能見度檢測(cè)儀器用于保障交通安全和提高交通效率。這種監(jiān)測(cè)站主要通過測(cè)量大氣中的懸浮顆粒物濃度、氣象要素等數(shù)據(jù)，結(jié)合能見度計(jì)算模型，得出能見度值。監(jiān)測(cè)站通常采用自動(dòng)化的設(shè)備和方法，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綒庀缶趾拖嚓P(guān)部門，為交通管理和調(diào)度提供決策依據(jù)。通過氣象局交通氣象能見度監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)，可以更好地了解交通氣象狀況，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，減少交通事故和交通擁堵
更新時(shí)間：2024-01-10產(chǎn)品型號(hào)：TH-SN10瀏覽量：524
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