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路面狀況檢測器的應(yīng)用對于提高道路安全性和維護(hù)道路質(zhì)量具有重要意義。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測路面的各種參數(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面問題,避免事故的發(fā)生。同時(shí),路面狀況監(jiān)測站還可以為道路維護(hù)和修復(fù)提供數(shù)據(jù)支持,幫助管理部門制定科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃,延長道路的使用壽命。
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION路面狀況檢測器的應(yīng)用對于提高道路安全性和維護(hù)道路質(zhì)量具有重要意義。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測路面的各種參數(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面問題,避免事故的發(fā)生。同時(shí),路面狀況監(jiān)測站還可以為道路維護(hù)和修復(fù)提供數(shù)據(jù)支持,幫助管理部門制定科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃,延長道路的使用壽命。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況檢測器采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米
7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
監(jiān)測距離2-15米
檢測直徑23cm
角度30-90度
電源輸入220VAC、24VDC
最大功耗5W(包含鏡頭加熱)
工作溫度-38 oC 至 +70 oC
工作濕度度0 至 100%
路面狀態(tài)參數(shù)輸出路面積水厚度: 0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm
路面覆冰厚度: 0.00—10mm
路面積雪厚度: 0.00—10mm
路面濕滑程度: 0.00—1分辨率:0.01
(*)路 面 溫度: -38 oC 至 +60 oC
(*)路 面 濕度: 0-100%
(*)環(huán)境溫濕度: -40 oC 至 +70 oC
(*)大 氣 壓力: 150 - 1100 hPa
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 (*霜)
鏡頭污染檢測光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
平均沒故障10年
安全無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù)